9CaKrnKo9U6 opinion.huanqiu.comarticle充电40秒续航10公里,这款“智能充电弓”有点潮!/e3pmub6h5/e3prvedcq【环球网报道 记者杨璐】12月4日,“制造业高质量发展”网络主题活动采访团就走进了青岛特来电新能源有限公司,共同探秘新能源汽车作为我国新能源行业支柱产业,成为刺激和撬动中国新能源产业发展重要支柱的奥妙所在。 新能源汽车是推动国家绿色发展,构建清洁低碳、安全高效能源体系的重要组成部分。根据国家规划,到2030年,我国电动汽车规模将达到1亿辆,届时年充电量高达4600亿度左右,必须通过一个安全、可靠的“充电网络”来满足用户的充电需求。 特来电为新能源汽车提供了必要的充电保障。走进特来电,呈现在记者眼前的是一个全国最大的充电网、车联网、互联网“三网融合”的生态云平台。一个个独立的充电终端通过物理连接和智能调控形成充电网。充电网则通过数据信息的提取传输能力,打通车联网与互联网之间的壁垒,形成新能源和新交通双向深度融合的新产业。 在中国新能源生态科技馆,一个“弓”型设备吸引了记者的目光,这就是今年9月份,特来电在上海外滩正式启用的超级智能充电弓。超级智能充电弓与公交站牌融为一体,在乘客上下车的间隙对公交车进行了快速充电,40秒的充电时间即可续航10公里。不仅如此,智能充电弓还具备自动识别、自动匹配充电、智能云端管理、异物检测智能擦除、多触点搭接连接等无人化操作功能,可以自动实现下压和对接充电,整个过程都脱离了人工操作。降弓和充电一键完成,在世界范围率先实现了充电智能化控制、无人化操作,将是未来无人驾驶的完美解决方案。目前,智能充电弓已在上海、成都、武汉进行了大范围运用。 记者从特来电新能源有限公司电气技术总监、技术研究院副院长穆晓鹏口中还了解到,为了减少烧车事故,特来电研发了充电网两层防护技术。特来电的两层防护技术可以对电池过温、电池温度异常、电池过充、数据不刷新等11种情况进行实时诊断和全面防护,通过局放、直流电阻监测和故障录波技术实现对电池安全隐患的侦测。同时可以通过该车实时数据与历史数据,抓取同期、同型号车的充电和汽车数据,形成自修正的安全评估模型。 穆晓鹏向记者介绍说“只要在特来电充电网上充电,都会进行19个模型,27个维度的安全检测,好比体检,每次充电过程也是一次安全‘体检’过程,要通过‘19个科室’的诊断和27个指标的检测,让车辆在充电过程中时刻‘联网、在线’接受特来电两层安全防护体系的保护。” 目前,特来电云平台已建立起安全可靠的千万用户、千万汽车、千万级微网、千万充电设施的业务应用及EB级系统大架构,覆盖332所城市,总充电量超过35亿度,实现碳减排358万吨,累计节油15亿升。 在青岛特来电新能源有限公司,记者感受到特来电这一新技术已经颠覆了传统充电桩理念,正在大胆迈向新型智能化充电领域,为自动驾驶提供完美了解决方案,同时又将新能源汽车作为储能装备适时反哺国家电网,为新旧动能转换提供强有力支撑。为城市解决高峰期电网用电不足、告别拥堵、远离污染提供智慧保障。 1575507480000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:廖一繁环球网157550748000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/1205/09/00/20191205090057217.jpg
【环球网报道 记者杨璐】12月4日,“制造业高质量发展”网络主题活动采访团就走进了青岛特来电新能源有限公司,共同探秘新能源汽车作为我国新能源行业支柱产业,成为刺激和撬动中国新能源产业发展重要支柱的奥妙所在。 新能源汽车是推动国家绿色发展,构建清洁低碳、安全高效能源体系的重要组成部分。根据国家规划,到2030年,我国电动汽车规模将达到1亿辆,届时年充电量高达4600亿度左右,必须通过一个安全、可靠的“充电网络”来满足用户的充电需求。 特来电为新能源汽车提供了必要的充电保障。走进特来电,呈现在记者眼前的是一个全国最大的充电网、车联网、互联网“三网融合”的生态云平台。一个个独立的充电终端通过物理连接和智能调控形成充电网。充电网则通过数据信息的提取传输能力,打通车联网与互联网之间的壁垒,形成新能源和新交通双向深度融合的新产业。 在中国新能源生态科技馆,一个“弓”型设备吸引了记者的目光,这就是今年9月份,特来电在上海外滩正式启用的超级智能充电弓。超级智能充电弓与公交站牌融为一体,在乘客上下车的间隙对公交车进行了快速充电,40秒的充电时间即可续航10公里。不仅如此,智能充电弓还具备自动识别、自动匹配充电、智能云端管理、异物检测智能擦除、多触点搭接连接等无人化操作功能,可以自动实现下压和对接充电,整个过程都脱离了人工操作。降弓和充电一键完成,在世界范围率先实现了充电智能化控制、无人化操作,将是未来无人驾驶的完美解决方案。目前,智能充电弓已在上海、成都、武汉进行了大范围运用。 记者从特来电新能源有限公司电气技术总监、技术研究院副院长穆晓鹏口中还了解到,为了减少烧车事故,特来电研发了充电网两层防护技术。特来电的两层防护技术可以对电池过温、电池温度异常、电池过充、数据不刷新等11种情况进行实时诊断和全面防护,通过局放、直流电阻监测和故障录波技术实现对电池安全隐患的侦测。同时可以通过该车实时数据与历史数据,抓取同期、同型号车的充电和汽车数据,形成自修正的安全评估模型。 穆晓鹏向记者介绍说“只要在特来电充电网上充电,都会进行19个模型,27个维度的安全检测,好比体检,每次充电过程也是一次安全‘体检’过程,要通过‘19个科室’的诊断和27个指标的检测,让车辆在充电过程中时刻‘联网、在线’接受特来电两层安全防护体系的保护。” 目前,特来电云平台已建立起安全可靠的千万用户、千万汽车、千万级微网、千万充电设施的业务应用及EB级系统大架构,覆盖332所城市,总充电量超过35亿度,实现碳减排358万吨,累计节油15亿升。 在青岛特来电新能源有限公司,记者感受到特来电这一新技术已经颠覆了传统充电桩理念,正在大胆迈向新型智能化充电领域,为自动驾驶提供完美了解决方案,同时又将新能源汽车作为储能装备适时反哺国家电网,为新旧动能转换提供强有力支撑。为城市解决高峰期电网用电不足、告别拥堵、远离污染提供智慧保障。