9CaKrnK5HIK作者:翟亚菲opinion.huanqiu.comarticle走进新国企:“北部湾港-印度/中东”远洋航线首航启动活动在广西钦州港举行/e3pmub6h5/e3prvedcq【环球网报道 记者 翟亚菲】11月7日,由国务院国资委新闻中心主办的“走进新国企”活动正式开启广西之旅。新华社、中新社、中国青年报、新华网、中国网、环球网等18家中央主流媒体组成的采访团,先后走访广西建工集团、广西北部湾国际港务集团等国有企业,对广西积极贯彻落实“一带一路”倡议、推动企业开放合作“走出去”等方面有了更深入了解。9日上午,采访团来到中马钦州产业园区,参加由阿联酋航运运营的“北部湾港-印度/中东”远洋航线首航暨“北部湾港-新加坡”天天班公共航线启动活动。广西自治区政府副主席张晓钦宣布航线正式启动,标志着北部湾港直航新加坡、通达印度/中东等地的远洋航线正式开通,也是中新互联互通南向通道有效延伸及开拓国际中转业务的关键一步。“北部湾港-印度/中东”远洋航线将投入8艘5500TEU-6500TEU船舶运营,于每周二东行及周四西行挂靠钦州,其中,东行航线为:阿巴斯-杰贝阿里-哈兹拉-科钦-巴生-新加坡-钦州-香港-光阳,西行航线为:光阳-釜山-上海-宁波-蛇口-钦州-新加坡-巴生-科钦-那瓦西瓦-蒙德拉-杰贝阿里-阿巴斯。该航线的开通,有机衔接“中新互联互通南向通道”项目,是北部湾港打造多式联运枢纽迈出的重要一步,为中国中南、西南、西北内陆地区货物经北部湾港直达印度、中东等地区提供了便利,初步测算,相比过去的中转模式可减少物流成本约500美元/TEU,物流时间缩短7-12天。“北部湾港-新加坡”天天班公共航线启动,借助新加坡这一国际航运枢纽,实现北部湾港出口的西行货物经新加坡中转至南亚、非洲、欧洲等地区,较原经香港中转的模式节省约3天,物流费用也相应降低。同时,与今年11月1日开通的“北部湾港-香港”天天班相呼应,香港作为北部湾港东行通往美洲方向货物的国际中转枢纽。通过打通北部湾港与新加坡和香港这两个国际航运枢纽的连接,进一步加强北部湾港与世界各地港口的互联互通,带动和助推各地区更好地参与陆海贸易新通道建设。1510240200000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:翟亚菲环球网151024020000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/1109/23/25/20171109112519913.jpg
【环球网报道 记者 翟亚菲】11月7日,由国务院国资委新闻中心主办的“走进新国企”活动正式开启广西之旅。新华社、中新社、中国青年报、新华网、中国网、环球网等18家中央主流媒体组成的采访团,先后走访广西建工集团、广西北部湾国际港务集团等国有企业,对广西积极贯彻落实“一带一路”倡议、推动企业开放合作“走出去”等方面有了更深入了解。9日上午,采访团来到中马钦州产业园区,参加由阿联酋航运运营的“北部湾港-印度/中东”远洋航线首航暨“北部湾港-新加坡”天天班公共航线启动活动。广西自治区政府副主席张晓钦宣布航线正式启动,标志着北部湾港直航新加坡、通达印度/中东等地的远洋航线正式开通,也是中新互联互通南向通道有效延伸及开拓国际中转业务的关键一步。“北部湾港-印度/中东”远洋航线将投入8艘5500TEU-6500TEU船舶运营,于每周二东行及周四西行挂靠钦州,其中,东行航线为:阿巴斯-杰贝阿里-哈兹拉-科钦-巴生-新加坡-钦州-香港-光阳,西行航线为:光阳-釜山-上海-宁波-蛇口-钦州-新加坡-巴生-科钦-那瓦西瓦-蒙德拉-杰贝阿里-阿巴斯。该航线的开通,有机衔接“中新互联互通南向通道”项目,是北部湾港打造多式联运枢纽迈出的重要一步,为中国中南、西南、西北内陆地区货物经北部湾港直达印度、中东等地区提供了便利,初步测算,相比过去的中转模式可减少物流成本约500美元/TEU,物流时间缩短7-12天。“北部湾港-新加坡”天天班公共航线启动,借助新加坡这一国际航运枢纽,实现北部湾港出口的西行货物经新加坡中转至南亚、非洲、欧洲等地区,较原经香港中转的模式节省约3天,物流费用也相应降低。同时,与今年11月1日开通的“北部湾港-香港”天天班相呼应,香港作为北部湾港东行通往美洲方向货物的国际中转枢纽。通过打通北部湾港与新加坡和香港这两个国际航运枢纽的连接,进一步加强北部湾港与世界各地港口的互联互通,带动和助推各地区更好地参与陆海贸易新通道建设。