当好发展“火车头”,让乡村振兴跑出“加速度”

民族要复兴,乡村必振兴。在向第二个百年奋斗目标迈进的历史关口,中共中央、国务院公开发布的《关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》指出,要坚持把解决好“三农”问题作为全党工作重中之重,把全面推进乡村振兴作为实现中华民族伟大复兴的一项重大任务,举全党全社会之力加快农业农村现代化,让广大农民过上更加美好的生活。

乡村振兴战略是党的十九大提出的一项重大战略,是关系全面建设社会主义现代化国家的全局性、历史性任务,是新时代“三农”工作总抓手。放眼神州大地,我国覆盖21个省区市、经停530座车站、途经35个少数民族地区以及上百个完成摘帽的贫困县市的81对“慢火车”,不仅圆了偏远贫困地区沿途群众的求学梦、团圆梦、致富梦,也打开了连接城市和乡村、联络繁华与偏远的经济通道,更将亿万人民编织进了一起奋斗、共同圆梦的画卷。一条条大道小路,打通了出行路,带动了乡村振兴建设,正让老百姓通往致富的道路越走越宽、日子越过越甜。

路通百业兴,发展劲头足。截至2020年底,中国高铁运营里程达3.79万公里,对50万人口以上城市的覆盖率达86%。预计到2035年,中国高铁运营里程将达到7万公里,20万人口以上城市实现铁路覆盖,50万人口以上城市高铁通达。全面推进乡村振兴,当好发展“火车头”,发展铁路大有可为。比如说,“高铁+特色农业+电商”“高铁+文化+旅游”“高铁+就业+公益岗位”……一趟趟高铁列车呼啸驶过,一条条产业聚集带、旅游黄金带就会逐渐兴起、壮大,必将促进农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足。

脱贫攻坚取得胜利后,要全面推进乡村振兴,这是我国“三农”工作重心的历史性转移。一条铁路、一趟高铁,会带来“物”的交流,更能助推“人”的发展。当好发展“火车头”,牢记“人民铁路为人民”的初心使命,采取更有力的举措助推沿途产业加快发展,就一定能满足亿万人民对美好生活的向往追求,让乡村振兴跑出“加速度”。(王玉星)

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