4JQLsBibhdK opinion.huanqiu.comarticle【发现最美铁路】漫评|造林增绿,见证北疆生态蝶变/e3pmub6h5/e3pmub75a近日,“发现最美铁路·钢铁驼队建功‘一带一路’”网宣活动“发现团”一行深入集二线郭尔奔站区,现场体验当地铁路职工植绿治沙的日常工作,感悟在漫漫黄沙中造林增绿的治沙精神,见证集二铁路沿途由“沙进人退”到“绿进沙退”的生态蝶变。集二铁路起自内蒙古乌兰察布,终到中蒙边境的二连浩特,是连接中国、蒙古国、俄罗斯以及欧洲各国的国际联运干线。因地处中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地,这条“钢铁大动脉”过去常年被黄沙环绕覆盖,当地年降水量不足300毫米,每当沙尘暴来临时,飞沙走石、遮天蔽日,沙害断道时有发生。为保障铁路运输安全畅通,一代代草原铁路治沙人扎根于此,数十年如一日,将“沙漠铁路”打造成祖国北疆亮丽风景线的生态之路,让青春年华在为铁路防沙治沙事业的坚守奉献中熠熠生辉。 近年来,这群治沙人立足浑善达克沙地生态治理实际,归纳借鉴经验、改革创新方法、克服高温干旱,摸索形成育草带、阻沙带、固沙带、造林带“四带一体”的防风固沙体系,并先后研制出10余项革新成果,创造经济效益30余万元。一群人、一排树、一片林,截至2023年底,集二铁路沿线两侧种植了榆树、沙枣、樟子松等16个树种116.9万株树木,绿化面积累计达683.5公顷,绿化率达82.2%。一幅绿意盎然、生机勃勃的生态画卷在祖国北疆徐徐展开。铁路部门勇担使命、久久为功,在集二铁路沿途构筑起一道道“绿色长城”,用实际行动擦亮壮美内蒙古的“生态名片”。如今,悠悠碧空之下,“钢铁巨龙”飞驰在一碧千里的祖国北疆,为区域经济高质量发展注入源源不断的强劲动力。(果言、潘烁)1726224890994环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:杨璐环球网17262248909942[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/8bf30809177015a82f7a988cc1d99192u0.jpeg
近日,“发现最美铁路·钢铁驼队建功‘一带一路’”网宣活动“发现团”一行深入集二线郭尔奔站区,现场体验当地铁路职工植绿治沙的日常工作,感悟在漫漫黄沙中造林增绿的治沙精神,见证集二铁路沿途由“沙进人退”到“绿进沙退”的生态蝶变。集二铁路起自内蒙古乌兰察布,终到中蒙边境的二连浩特,是连接中国、蒙古国、俄罗斯以及欧洲各国的国际联运干线。因地处中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地,这条“钢铁大动脉”过去常年被黄沙环绕覆盖,当地年降水量不足300毫米,每当沙尘暴来临时,飞沙走石、遮天蔽日,沙害断道时有发生。为保障铁路运输安全畅通,一代代草原铁路治沙人扎根于此,数十年如一日,将“沙漠铁路”打造成祖国北疆亮丽风景线的生态之路,让青春年华在为铁路防沙治沙事业的坚守奉献中熠熠生辉。 近年来,这群治沙人立足浑善达克沙地生态治理实际,归纳借鉴经验、改革创新方法、克服高温干旱,摸索形成育草带、阻沙带、固沙带、造林带“四带一体”的防风固沙体系,并先后研制出10余项革新成果,创造经济效益30余万元。一群人、一排树、一片林,截至2023年底,集二铁路沿线两侧种植了榆树、沙枣、樟子松等16个树种116.9万株树木,绿化面积累计达683.5公顷,绿化率达82.2%。一幅绿意盎然、生机勃勃的生态画卷在祖国北疆徐徐展开。铁路部门勇担使命、久久为功,在集二铁路沿途构筑起一道道“绿色长城”,用实际行动擦亮壮美内蒙古的“生态名片”。如今,悠悠碧空之下,“钢铁巨龙”飞驰在一碧千里的祖国北疆,为区域经济高质量发展注入源源不断的强劲动力。(果言、潘烁)