2024年是共建“一带一路”第二个金色十年的开局之年。习近平总书记在第四次“一带一路”建设工作座谈会上发表重要讲话，对共建“一带一路”的成就和面临的形势作出重要判断，对新时期共建“一带一路”高质量发展作出全面部署，为未来共建工作提供了重要指南。
调车员弯腰、下蹲、爬上、跳下…… 每天重复这些动作成千上百次，为南来北往的中欧班列“穿针引线”。
中欧班列策马扬鞭，与民心相通，与世界接轨，安全护航高质量发展，驶向更加壮阔的前程。
从0到10万列，中欧班列已经成长为具有强大辐射力、带动力和影响力的国际物流品牌。
中欧班列既是翻山跨海的“钢铁驼队”，也是满载发展机遇的“黄金快车”。近日，中欧班列（沈阳）集结中心累计开行班列突破1000列，在促进国际贸易交流方面取得显著成效。
近年来，随着中欧班列开行数量不断创下新高，一列列“钢铁巨龙”将亚欧大陆紧密相连。从最初的探索尝试到如今的规模化、常态化运营，中欧班列正在驶入发展的“快车道”。
近日，随着X8083次中欧班列(重庆—杜伊斯堡)从重庆团结村站开出，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。
近日，随着X8017次中欧班列（武汉—杜伊斯堡）从吴家山站开出，今年以来中欧班列累计开行达10000列，较去年提前19天破万列，累计发送货物108.3万标箱，同比增长11%。
近日，一批由哈萨克斯坦生产的铁合金搭乘中欧班列运抵中哈（连云港）物流合作基地，随后转由海运班轮发往东南亚。
连日来，中欧班列不断跑出“加速度”，不断创下开行量历史新高。在全球化的时代浪潮中，中欧班列“钢铁驼队”穿行在广袤的亚欧大陆上，让合作共赢更好惠及世界。
近日，中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸开行以来，累计通行量突破30000列、发送货物291万标箱。
