4PKHDq5etn6作者：徐向鹏opinion.huanqiu.comarticle漫评｜“钢铁驼队”驰骋亚欧 丝路新篇共促繁荣/e3pmub6h5/fkmh9nr18<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img data-alt="漫画作者：刘春萌" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d4c8badf898453fcfb6aa7b59e188822u1.png?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>今年前10个月，杭州海关共监管浙江中欧班列（义新欧）2668列、进出口21.74万标箱，列数、货运量均超过去年全年，创历史最高纪录。中欧班列这支新时代“钢铁驼队”正以强劲韧性书写亚欧互联互通篇章，为服务高质量共建“一带一路”更高水平对外开放注入新动能。</p><p>如今，中欧班列已经形成了东、中、西三条主干道并行，“多点、多线、多向”的立体化通道网络。西安、成都-重庆、郑州、金华（义乌）等14个中欧班列集结中心，加快推动中欧班列由“点到点”向“枢纽对枢纽”转变。在浙江，中欧班列已拥有稳定跨境运输线路26条，辐射欧亚大陆50多个国家、160多个城市。这一系列成果不仅是交通运输网络发展成就的直观体现，更以高效便捷的服务，为亚欧大陆架起一座座互联互通的桥梁。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>随着国际经贸合作不断加深，中欧班列运送的货物品类已拓展到53个门类、5万多种商品，汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物已成为中欧班列出口的主要货源。班列把沿线的产业节点紧密地联系在一起，形成了具有鲜明特色的产业集群，波兰边境小城马拉舍维奇因中欧班列成为欧盟重要的物流集散中心；德国杜伊斯堡因中欧班列吸引了上百家物流企业落户，新增超2万个就业岗位。中欧班列已成为高质量共建“一带一路”倡议的务实合作载体和广受欢迎的国际公共产品，不断激发各国的经济社会发展活力。</p><p>相信中欧班列“钢铁驼队”将不断深化务实合作，促进互联互通，与各国更好共享发展机遇，为世界经济发展持续注入新动力。（徐向鹏）</p></section></article>1764322320535环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：王嘉宁环球网176432232053512[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/d4c8badf898453fcfb6aa7b59e188822u1.png{"email":"wangjianing@huanqiu.com","name":"王嘉宁"}