9CaKrnKngIa opinion.huanqiu.comarticle#发现最美铁路·助力龙江振兴#刘翰霖：百年老桥的“中国梦”/e3pmub6h5/e3pmub75a<article><section data-type="rtext"><p>10月14日，由中央网信办网络评论工作局指导、中国国家铁路集团有限公司组织、中国铁路哈尔滨局集团有限公司承办的“发现最美铁路·助力龙江振兴”活动顺利启动，采访团来到哈尔滨松花江铁路大桥，倾听历史的诉说，见证如今的辉煌。</p> <p>站在两桥中间放眼望去，左侧是百年老桥，右侧是新建江桥。老桥上的每一根横梁都透露中国铁路矢志不渝的初心，新桥上的每一根支柱都擎起兴路强国的使命。</p> <p>老桥始建于1900年。这一年，号称“东方小巴黎”的哈尔滨仍在建城，秋林公司刚刚创建。那时的满清政府面临着许多内忧外患，那时的老桥承载着为数不多的运输任务，却始终怀着一颗“多拉快跑”的心。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>新中国成立后，老桥的“多拉快跑”梦想实现了，身上的担子瞬间“重”了起来，在桥上行驶而过的列车逐渐多了，速度也越来越快。可是老桥却不满足：在它的心底，仍有一个“屹立于世界舞台”的梦。</p> <p>2011年，随着我国第一条高寒高铁哈(尔滨)至大(连)线开通运营，当车轮滚滚飞驰而过，老桥的梦终于实现了。百年以前，老桥没想过如今的光景，不敢想象火车竟然可以跑这么快，不敢奢望铁路竟然会做出如此之多造福利民的事。老桥，是这一切的亲历者、见证者。</p> <p>2014年，老桥“退休”了，承担起了接待游客观光的新使命。在它身边，平行矗立起了一座白色新桥，拾起了铁路客货运输的接力棒。老桥上的游客看见新桥上号称“雪域飞龙”的高寒高铁飞驰而过，无不赞叹高铁缩短了距离，科技改变了生活。</p> <p>我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。每到此时，老桥都会忆起自己曾经追过的梦。如今，它的梦正在一一实现。“老桥”所追逐的梦，也正是我们共同追逐的中国梦。我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。让我们在老桥的见证下携手奔跑、逐梦前行，不断开创中国铁路发展的新奇迹和新辉煌，汇聚起实现中华民族伟大复兴的磅礴力量。(刘翰霖)</p> </section></article>1571116020000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：蒋莉蓉环球网157111602000011[]{"email":"jianglirong@huanqiu.com","name":"蒋莉蓉"}