春耕运输,用爱播种希望

立春后,春种忙。受疫情影响,以往热闹的春耕物资市场,如今略显冷清。当下,把握春种时期,“一手抗击疫情、一手畅通春耕物资运输”,推行新政“为农助农”,成为交通运输部门的重要任务。

“国以民为本,民以食为天”,“米袋子”“菜篮子”关乎百姓生计。边抗“疫”、边复工复产,成为全国时下的重要行动。现如今,正处于疫情防控“吃劲”的关键时期,也处于备战春耕的大好时节。特殊时刻,部分乡镇引导农民戴好口罩,分散下地,春耕正在展开。

为满足春耕所需,减少疫情给物资运输带来的影响,铁路部门主动协调地方政府有关单位,加强与经销商沟通联系,畅通运输和接卸通道,运用灵活的价格政策拓宽市场,帮助解决运输难题。与此同时,铁路部门担起农民和经销商之间的“联络员”,这不仅助于农民购买春耕物资,而且也避免农民为购物资四处奔波风险,这一细节,可见运输部门把防控触角延伸到每个角落,做细做实到田间地头。

身为农业大国,粮食的收成,关乎于民生质量的最基本保障。特别是在当前这样特殊的时期,我国交通运输秩序受到影响,保障粮食的正常耕种,更是一场“春耕战”。对此,铁路部门多措并举,如沈阳局集团公司通过采取加开货运班列、开辟绿色通道、推行专人掌握装卸进度以及“一条龙”优先运输等措施,想尽办法把化肥、种子、地膜等农业生产物资运达到百姓手中,从实际帮助农民备耕备料,不误农耕好时节。一系列的措施,充分展现了铁路速度快、运量大、全天候运输的优势,这种对供给需求的及时调节,回应了民生关切。

“春种一粒粟,秋收万颗子”。2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年。备春耕、上项目、促脱贫、奔小康……这场春耕运输中,播种了爱和希望。(刘铭)

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