9CaKrnK3tVa opinion.huanqiu.comarticle历时7小时:海军军官亲述横穿巴拿马运河经历/e3pmub6h5/e3prvedcq2017年6月13日,中国外交部长王毅在北京与巴拿马副总统兼外长德圣马洛举行会谈。会谈后,两国外长签署了《中华人民共和国和巴拿马共和国关于建立外交关系的联合公报》。作为海军军官,本文作者曾随“和平方舟”号医院船途径巴拿马运河。彼时中巴尚未建交前,中国军舰通过巴拿马运河是否会受阻?作者用文字和照片,对海外网讲述了自己历时7个多小时横穿巴拿马运河的亲身体验。“和平方舟”缓缓驶进运河北口利蒙湾。江山摄亲身经历作为一名中国海军军官,笔者曾随中国海军舰艇出访15个国家16个港口,也曾途径巴拿马。由于两国未建立外交关系,2015年底,“和平方舟”号医院船途径巴拿马运河时,只能委托中国企业以普通商业缴费形式通行,在锚地通过国际商业化运作模式,进行油料补给。“那么多中国企业,那么多华人,彼此联系那么紧密,战略位置那么重要,建交定是迟早之事!”当时,笔者站在甲板上,眺望运河两岸风景,别有一番滋味在心头。在加通船闸,两名“和平方舟”官兵正在执勤,一名巴拿马运河工作人员在阅读。江山摄没想到,不到两年,两国建交。正如中国外交部长王毅所说:“160多年前,搭载着第一批华人的船只历经艰辛,抵达太平洋彼岸的巴拿马,开启了双方交往的百年沧桑历程。160年后的今天,中巴友谊之船在历经风雨波折后驶入正确航道,迈向新的征程。”巴拿马运河工人正在“和平方舟”上固定牵引车缆绳。江山摄没有亲身经历,想象不到巴拿马运河的魅力。当地时间2015年11月22日10时,正在执行“和谐使命-2015”任务的中国海军“和平方舟”号医院船驶进位于运河南口的巴拿马巴尔博亚港太平洋锚地抛锚。 随后,巴拿马运河管理局派员登上“和平方舟”,进行文书、安全、卫生等例行检查。当天18时30分,巴拿马运河引水员上船,引领“和平方舟”通过运河。“和平方舟”医院船即将通过世纪大桥时,在航道中遇到对遇船只。江山摄“起锚部署!”19时许,“和平方舟”开始起锚,向运河南口机动。据介绍,巴拿马运河通航设施的神奇之处在于,运河水位高出两大洋26米,相当于8层楼的高度,工程依靠的是设计精巧的船闸系统和一整套功能强大的机器,将船舶逐级升高后,通过湖面航行,再将船舶降下,送入另一侧海面,百年来反复如此。“准备右舷靠导堤,开始进船闸!”20时30分,“和平方舟”号医院船缓缓进入第一道二级船闸——望花船闸。在加通船闸里,“和平方舟”等待水位调整。江山摄约1小时30分,“和平方舟”号医院船通过船闸进入望花湖。该湖为一个650米宽的人工湖,连接望花船闸和米格尔船闸。23时40分,“和平方舟”号医院船通过第二道一级船闸——米格尔船闸,进入盖拉德水道。该水道为运河最狭窄的地方,最窄处仅152.4米。“和平方舟”缓缓进入望花湖船闸,这是运河唯一一道二级船闸。江山摄经加通湖水道后,“和平方舟”号医院船于23日3时45分,通过最后一道三级船闸——加通船闸,到达运河北口克里斯多港。“按照过巴拿马运河相关规定,夜间过运河水道可双向通行。但盖拉德水道狭窄,在航道中遇到对遇船只,容易造成紧迫危险。”“和平方舟”号医院船采取了安排主要职手上更、舰首增设瞭望更、备便双锚、不间断定位等措施,确保了安全顺利通过运河。40分钟后,“和平方舟”号医院船驶出利蒙湾,进入加勒比海,顺利通过运河。在加勒比海,“和平方舟”号医院船为数以万计的当地民众提供了免费的人道主义医疗服务。“和平方舟”号医院船于同年12月14日7时许驶入运河北口利蒙湾抛锚,当天16时50分,“和平方舟”起锚开始进运河返程,经过7小时40分钟,顺利通过了运河。“我们的朋友遍天下,合作共赢新篇章。”笔者途径巴拿马运河的情景,似乎历历在目。犹记起,人类智慧无限大,而世界和平需相守。见证太平洋彼岸,巴拿马运河像个百年老人,是人民海军从无到有、走向深蓝的最好见证。中国海军舰艇首次通过巴拿马运河是在2002年,当时,由“青岛”号导弹驱逐舰和“太仓”号综合补给舰组成的中国海军环球航行舰艇编队,从大西洋自运河进入太平洋。2015年执行环球访问任务的中国海军152舰艇编队济南舰、益阳舰和千岛湖舰,亦从大西洋经运河进入太平洋。中国“和平方舟”号医院船也曾先后4次通过巴拿马运河,为世界传递和平与友谊。“建设强大的现代化海军是建设世界一流军队的重要标志,是建设海洋强国的战略支撑,是实现中华民族伟大复兴中国梦的重要组成部分。”从1949年4月23日在江苏省泰州市白马庙诞生之日起,人民海军从无到有、从小到大、从弱到强,到如今,国产首艘航母下水、新型战舰列装,亚丁湾护航、远航访问、远海训练等等,人民海军走向深蓝的步伐铿锵有力。就在不久前,正在亚丁湾执行护航任务的中国海军第25批护航编队衡阳舰接到巴拿马籍商船“ALHEERA”号求援,对疑似海盗目标进行了查证驱离,使得该船避免海盗劫持。中国海军由大向强走向世界,展示的是和平崛起和国际担当。而作为中国人民的和平使者,中国海军舰艇途径巴拿马运河将会更加频繁与常态。(江山,军事媒体评论员,海外网专栏作者)本文系版权作品,未经授权严禁转载。海外视野,中国立场,登陆人民日报海外版官网——海外网或“海客”客户端,领先一步获取权威资讯。责编:王书央、牛宁1497427014000责编:千帆中国南海网149742701400011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}
2017年6月13日,中国外交部长王毅在北京与巴拿马副总统兼外长德圣马洛举行会谈。会谈后,两国外长签署了《中华人民共和国和巴拿马共和国关于建立外交关系的联合公报》。作为海军军官,本文作者曾随“和平方舟”号医院船途径巴拿马运河。彼时中巴尚未建交前,中国军舰通过巴拿马运河是否会受阻?作者用文字和照片,对海外网讲述了自己历时7个多小时横穿巴拿马运河的亲身体验。“和平方舟”缓缓驶进运河北口利蒙湾。江山摄亲身经历作为一名中国海军军官,笔者曾随中国海军舰艇出访15个国家16个港口,也曾途径巴拿马。由于两国未建立外交关系,2015年底,“和平方舟”号医院船途径巴拿马运河时,只能委托中国企业以普通商业缴费形式通行,在锚地通过国际商业化运作模式,进行油料补给。“那么多中国企业,那么多华人,彼此联系那么紧密,战略位置那么重要,建交定是迟早之事!”当时,笔者站在甲板上,眺望运河两岸风景,别有一番滋味在心头。在加通船闸,两名“和平方舟”官兵正在执勤,一名巴拿马运河工作人员在阅读。江山摄没想到,不到两年,两国建交。正如中国外交部长王毅所说:“160多年前,搭载着第一批华人的船只历经艰辛,抵达太平洋彼岸的巴拿马,开启了双方交往的百年沧桑历程。160年后的今天,中巴友谊之船在历经风雨波折后驶入正确航道,迈向新的征程。”巴拿马运河工人正在“和平方舟”上固定牵引车缆绳。江山摄没有亲身经历,想象不到巴拿马运河的魅力。当地时间2015年11月22日10时,正在执行“和谐使命-2015”任务的中国海军“和平方舟”号医院船驶进位于运河南口的巴拿马巴尔博亚港太平洋锚地抛锚。 随后,巴拿马运河管理局派员登上“和平方舟”,进行文书、安全、卫生等例行检查。当天18时30分,巴拿马运河引水员上船,引领“和平方舟”通过运河。“和平方舟”医院船即将通过世纪大桥时,在航道中遇到对遇船只。江山摄“起锚部署!”19时许,“和平方舟”开始起锚,向运河南口机动。据介绍,巴拿马运河通航设施的神奇之处在于,运河水位高出两大洋26米,相当于8层楼的高度,工程依靠的是设计精巧的船闸系统和一整套功能强大的机器,将船舶逐级升高后,通过湖面航行,再将船舶降下,送入另一侧海面,百年来反复如此。“准备右舷靠导堤,开始进船闸!”20时30分,“和平方舟”号医院船缓缓进入第一道二级船闸——望花船闸。在加通船闸里,“和平方舟”等待水位调整。江山摄约1小时30分,“和平方舟”号医院船通过船闸进入望花湖。该湖为一个650米宽的人工湖,连接望花船闸和米格尔船闸。23时40分,“和平方舟”号医院船通过第二道一级船闸——米格尔船闸,进入盖拉德水道。该水道为运河最狭窄的地方,最窄处仅152.4米。“和平方舟”缓缓进入望花湖船闸,这是运河唯一一道二级船闸。江山摄经加通湖水道后,“和平方舟”号医院船于23日3时45分,通过最后一道三级船闸——加通船闸,到达运河北口克里斯多港。“按照过巴拿马运河相关规定,夜间过运河水道可双向通行。但盖拉德水道狭窄,在航道中遇到对遇船只,容易造成紧迫危险。”“和平方舟”号医院船采取了安排主要职手上更、舰首增设瞭望更、备便双锚、不间断定位等措施,确保了安全顺利通过运河。40分钟后,“和平方舟”号医院船驶出利蒙湾,进入加勒比海,顺利通过运河。在加勒比海,“和平方舟”号医院船为数以万计的当地民众提供了免费的人道主义医疗服务。“和平方舟”号医院船于同年12月14日7时许驶入运河北口利蒙湾抛锚,当天16时50分,“和平方舟”起锚开始进运河返程,经过7小时40分钟,顺利通过了运河。“我们的朋友遍天下,合作共赢新篇章。”笔者途径巴拿马运河的情景,似乎历历在目。犹记起,人类智慧无限大,而世界和平需相守。见证太平洋彼岸,巴拿马运河像个百年老人,是人民海军从无到有、走向深蓝的最好见证。中国海军舰艇首次通过巴拿马运河是在2002年,当时,由“青岛”号导弹驱逐舰和“太仓”号综合补给舰组成的中国海军环球航行舰艇编队,从大西洋自运河进入太平洋。2015年执行环球访问任务的中国海军152舰艇编队济南舰、益阳舰和千岛湖舰,亦从大西洋经运河进入太平洋。中国“和平方舟”号医院船也曾先后4次通过巴拿马运河,为世界传递和平与友谊。“建设强大的现代化海军是建设世界一流军队的重要标志,是建设海洋强国的战略支撑,是实现中华民族伟大复兴中国梦的重要组成部分。”从1949年4月23日在江苏省泰州市白马庙诞生之日起,人民海军从无到有、从小到大、从弱到强,到如今,国产首艘航母下水、新型战舰列装,亚丁湾护航、远航访问、远海训练等等,人民海军走向深蓝的步伐铿锵有力。就在不久前,正在亚丁湾执行护航任务的中国海军第25批护航编队衡阳舰接到巴拿马籍商船“ALHEERA”号求援,对疑似海盗目标进行了查证驱离,使得该船避免海盗劫持。中国海军由大向强走向世界,展示的是和平崛起和国际担当。而作为中国人民的和平使者,中国海军舰艇途径巴拿马运河将会更加频繁与常态。(江山,军事媒体评论员,海外网专栏作者)本文系版权作品,未经授权严禁转载。海外视野,中国立场,登陆人民日报海外版官网——海外网或“海客”客户端,领先一步获取权威资讯。责编:王书央、牛宁